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汽車構造(上冊)

中國水利水電出版社
圖書詳情

    本書從汽車使用和維修的角度出發,介紹了汽車發動機、底盤、行駛系、車身等主要總成的作用、組成、工作原理與總成的拆裝。全書分上、下兩冊,上冊介紹曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系、柴油機燃料供給系、發動機冷卻系、發動機潤滑系等,下冊介紹離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、車架、車橋、車輪與輪胎、懸架、轉向系、制動系、車身與附屬裝置等。

    本書可作為高等院校汽車類專業(汽車服務工程、汽車運用與維修等)的教材,也可作為汽車制造、汽車維修等行業工程技術人員的參考書。

    本書配有電子教案,讀者可以從中國水利水電出版社網站和萬水書苑上下載,網址為:http://www.waterpub.com.cn/softdown/和http://www.dgboyong.cn。

    按照應用技術型高等人才的培養目標,本書的編寫突出了系統性、針對性、實用性和前瞻性,注意內容的取舍、主次的選擇及與相關課程內容的劃分和銜接。

    本書以敘述基本結構和基本原理為主,通過典型車型結構的分析和總成拆裝,以期使讀者在掌握基本原理和基本規律的基礎上,能夠對汽車的各類車型結構舉一反三、觸類旁通。

    隨著市場對汽車需求的多元化、現代化,在各國政府不斷強化的有關汽車安全、環保、節能和防盜等法規、標準的推動下,現代汽車新結構、新技術、新工藝、新材料層出不窮,現有的汽車專業教材顯得陳舊,急需改革、更新。

    按照應用技術型高等人才的培養目標,本書的編寫突出了系統性、針對性、實用性和前瞻性,注重內容的取舍、主次的選擇及與相關課程內容的劃分和銜接。本書以敘述基本結構和基本原理為主,通過典型車型結構的分析和總成拆裝,以期使讀者在掌握基本原理和基本規律的基礎上,能夠對汽車的各類車型結構舉一反三、觸類旁通,為其從事汽車技術與管理工作打下堅實的基礎。本書對柴油機燃料供給系內容進行了刪減,重點加強了對汽油機燃料系的電控汽油噴射系統和傳動系的自動變速器等內容的介紹,并適當介紹了現代汽車的其他電控系統,如智能電子節氣門控制系統(ETCS-i)、汽油機缸內直噴系統、無級變速器、汽車防滑控制系統等。

    本書為應用技術型高等教育“十三五”規劃教材(汽車類專業改革創新系列)之一,分上、下兩冊,共五篇,20章。主要內容包括汽車發動機、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車控制系統以及汽車車身與附屬裝置五部分,從汽車使用和維修的角度出發,介紹了汽車發動機、底盤、行駛系、車身等主要總成的作用、組成與工作原理。上冊介紹曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系、柴油機燃料供給系、發動機冷卻系、發動機潤滑系等,下冊介紹離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、車架、車橋、車輪與輪胎、懸架、轉向系、制動系、車身與附屬裝置等。本書對汽車結構進行了比較系統全面的論述,為了突出實用性的特點,在減少理論性分析的同時增加了總成的拆裝內容。

    本書由王林超、徐剛任主編,馮增雷、王銳任副主編,編寫組成員(分工)包括:山東交通學院王林超(緒論、第4章、第11章、第19章)、山東交通學院職業技能鑒定所所長徐剛(第2章、第14章、第15章、第16章)、山東凱文科技職業學院馮增雷(第1章、第5章、第13章、第18章)、濰坊職業學院王銳(第8章、第12章、第20章)、山東潤通汽車銷售公司馬志慶(第3章、第7章、第10章)、濟南華飛汽車服務有限公司許建(第6章、第9章、第17章)。另外陳繼玲、王曉哲、王萬毅等也參與了本書的部分編寫工作。

    本書在編寫過程中,得到了許多相關企業單位、專家和工程技術人員的大力支持與幫助,援引了有關技術資料,在此表示由衷的感謝。

    由于編者水平有限,書中難免有疏漏之處,懇請同行專家和廣大讀者批評指正。

    編 者

    2016年4月

    前言

    緒 論 1
    一、汽車的歷史與發展 1
    (一)汽車的由來 1
    (二)汽車工業發展概況 2
    (三)汽車工業與社會進步 3
    二、汽車的組成與分類 4
    (一)汽車的組成 4
    (二)汽車的分類 5
    (三)汽車主要參數 6
    (四)汽車行駛基本原理 8
    (五)汽車產品型號 9
    (六)車輛識別代號 11
    本章小結 13
    知識訓練 14
    能力訓練 14

    第一篇 汽車發動機

    第1章 發動機的基本知識 16
    1.1 發動機的分類與基本構造 16
    1.1.1 基本構造 17
    1.1.2 發動機的常用術語 17
    1.2 發動機的基本工作原理 18
    1.2.1 四沖程汽油機的基本工作原理 18
    1.2.2 四沖程柴油機的基本工作原理 20
    1.2.3 多缸發動機的工作 21
    1.3 發動機總體構造 22
    1.4 內燃機產品名稱和型號編制規則 24
    本章小結 25
    知識訓練 26
    能力訓練 27
    知識拓展 30
    第2章 曲柄連桿機構 33
    2.1 概述 33
    2.1.1 功用與組成 33
    2.1.2 工作條件及受力分析 34
    2.2 機體組 36
    2.2.1 氣缸體 36
    2.2.2 氣缸蓋 40
    2.2.3 氣缸墊 42
    2.2.4 氣門室罩 43
    2.2.5 油底殼 43
    2.2.6 發動機的支承 43
    2.3 活塞連桿組 44
    2.3.1 活塞 44
    2.3.2 活塞環 51
    2.3.3 活塞銷 57
    2.3.4 連桿 58
    2.4 曲軸飛輪組 62
    2.4.1 曲軸 63
    2.4.2 主軸承和主軸承蓋 69
    2.4.3 曲軸扭轉減振器 70
    2.4.4 飛輪 71
    本章小結 72
    知識訓練 73
    能力訓練 74
    知識拓展 82
    第3章 配氣機構 85
    3.1 概述 85
    3.1.1 氣門式配氣機構的組成和工作情況 86
    3.1.2 氣門式配氣機構的布置形式 87
    3.1.3 配氣機構的傳動 88
    3.1.4 發動機每缸氣門數 91
    3.1.5 氣門間隙 92
    3.2 配氣相位 93
    3.2.1 進氣門的配氣相位 93
    3.2.2 排氣門的配氣相位 94
    3.2.3 氣門的疊開 95
    3.3 氣門傳動組 95
    3.3.1 凸輪軸 95
    3.3.2 氣門挺柱 98
    3.3.3 推桿 101
    3.3.4 搖臂 101
    3.4 氣門組 103
    3.4.1 氣門 103
    3.4.2 氣門導管 106
    3.4.3 氣門座 107
    3.4.4 氣門彈簧 107
    本章小結 109
    知識訓練 109
    能力訓練 111
    知識拓展 115
    第4章 汽油機燃料供給系 119
    4.1 汽油與可燃混合氣 119
    4.1.1 汽油及其使用性能 119
    4.1.2 汽油機可燃混合氣 121
    4.1.3 發動機工況和負荷的概念 123
    4.1.4 不同工況對可燃混合氣成分的要求 123
    4.2 汽油機燃料供給系的分類與組成 125
    4.2.1 汽油機燃料供給系的分類 125
    4.2.2 電控汽油噴射系統的分類 125
    4.2.3 電控汽油噴射系統的組成 127
    4.3 電控汽油噴射的空氣供給系統 128
    4.3.1 空氣濾清器 129
    4.3.2 空氣計量裝置 129
    4.3.3 節氣門體 133
    4.3.4 進氣總管和進氣歧管 138
    4.4 電控汽油噴射的燃油供給系統 139
    4.4.1 汽油箱 140
    4.4.2 電動汽油泵 141
    4.4.3 汽油濾清器 143
    4.4.4 脈動衰減器 143
    4.4.5 油壓調節器 144
    4.4.6 噴油器 144
    4.5 電控汽油噴射的控制系統 146
    4.5.1 檢測發動機運行狀況的傳感器 146
    4.5.2 開關信號 152
    4.5.3 電控單元 152
    4.5.4 執行器 155
    4.6 智能電子節氣門控制系統(ETCS-i) 155
    4.6.1 加速踏板位置傳感器 156
    4.6.2 電子節氣門總成 156
    4.7 汽車排放控制 158
    4.7.1 汽車的有害排放物 158
    4.7.2 汽油機排放控制 159
    4.7.3 汽油蒸發控制系統 162
    4.7.4 曲軸箱通風裝置 163
    4.8 排氣系統 165
    4.8.1 排氣歧管和排氣總管 165
    4.8.2 消聲器 166
    本章小結 166
    知識訓練 168
    能力訓練 170
    知識拓展 172
    第5章 柴油機燃料供給系 176
    5.1 概述 176
    5.1.1 柴油機的優點 176
    5.1.2 柴油機燃料供給系的功用、分類
    與組成 177
    5.1.3 對柴油機燃料供給系的要求 178
    5.1.4 柴油及其使用性能 178
    5.2 柴油機可燃混合氣 179
    5.2.1 可燃混合氣形成的特點 179
    5.2.2 可燃混合氣的形成方式 180
    5.2.3 燃燒室 181
    5.3 噴油器 182
    5.3.1 孔式噴油器 182
    5.3.2 軸針式噴油器 184
    5.4 噴油泵 185
    5.4.1 噴油泵的作用 185
    5.4.2 對噴油泵的要求 185
    5.4.3 噴油泵的類型 186
    5.4.4 柱塞式噴油泵的工作原理 186
    5.4.5 柱塞式噴油泵的組成和構造 187
    5.5 轉子分配式噴油泵 192
    5.5.1 VE型轉子分配泵結構 193
    5.5.2 VE型轉子分配泵工作過程 194
    5.5.3 電磁式斷油閥 196
    5.5.4 液壓式噴油提前器 196
    5.6 調速器 197
    5.6.1 柱塞式噴油泵的速度特性 197
    5.6.2 調速器的作用 198
    5.6.3 調速器的種類 199
    5.6.4 機械離心式調速器的調速原理 199
    5.7 柴油機燃料系的輔助裝置 201
    5.7.1 輸油泵 201
    5.7.2 柴油濾清器 203
    5.7.3 柴油機的起動輔助裝置 203
    5.8 廢氣渦輪增壓器 205
    5.8.1 廢氣渦輪增壓器工作原理 206
    5.8.2 渦輪增壓器 206
    本章小結 209
    知識訓練 210
    能力訓練 212
    知識拓展 214
    第6章 發動機冷卻系 219
    6.1 概述 219
    6.1.1 冷卻系的功用 219
    6.1.2 冷卻系的分類 220
    6.1.3 水冷式冷卻系的組成 220
    6.1.4 冷卻液 221
    6.2 水冷系的主要機件 222
    6.2.1 散熱器 222
    6.2.2 水泵 226
    6.2.3 冷卻風扇 227
    6.2.4 冷卻強度調節裝置 231
    本章小結 235
    知識訓練 236
    能力訓練 237
    知識拓展 242
    第7章 發動機潤滑系 245
    7.1 概述 245
    7.1.1 潤滑系的功用 245
    7.1.2 發動機的潤滑方式 246
    7.1.3 潤滑系組成 246
    7.1.4 潤滑系油路 247
    7.2 潤滑系主要部件 250
    7.2.1 機油泵 250
    7.2.2 機油濾清器 254
    7.2.3 機油冷卻器 258
    本章小結 259
    知識訓練 260
    能力訓練 262
    知識拓展 264
    參考文獻 266
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