本教材按照汽車類人才培養(yǎng)目標的要求，針對傳統(tǒng)“發(fā)動機原理”、“汽車理論”、“汽車運行材料”與“汽車使用技術”等課程分別獨立開設而造成課程內(nèi)容彼此交叉、重復過多的課程設置模式，創(chuàng)造性地將上述幾門課程的課程內(nèi)容有機地融合在一起，課程內(nèi)容豐富，充分體現(xiàn)整合性、針對性、應用性、先進性和實踐性，注重理論與實際的結合。全書引用符號規(guī)范、統(tǒng)一。為了方便學習和牢固掌握所學知識，每章前設有導讀、要點分析，每章后附有小結與習題。

  汽車性能是汽車行駛過程中所表現(xiàn)出來的運動特性。汽車使用技術是采用科學的方法與手段對汽車使用的全過程進行最有效的、綜合性的管理，使汽車保持優(yōu)良的性能，并使其性能能夠得到充分發(fā)揮。對于汽車類的學生，掌握汽車的性能與使用技術是至關重要的。

  本書按照汽車類人才培養(yǎng)目標的要求，針對傳統(tǒng)“發(fā)動機原理”、“汽車理論”、“汽車運行材料”與“汽車使用技術”等課程分別獨立開設而造成課程內(nèi)容彼此交叉、重復過多的課程設置模式，創(chuàng)造性地將上述幾門課程的內(nèi)容有機地融合在一起，課程內(nèi)容豐富，充分體現(xiàn)整合性、針對性、應用性、先進性和實踐性，注重理論與實際的結合。全書引用符號規(guī)范、統(tǒng)一。

  本書共有12章，主要講述汽車發(fā)動機的工作過程與性能評定、汽車動力性、汽車燃料經(jīng)濟性、汽車環(huán)境友好性、汽車制動性、汽車操縱穩(wěn)定性、汽車舒適性、汽車通過性、汽車運行材料及其使用、汽車在特定條件下的使用、汽車技術狀況變化與等級評定、汽車使用壽命與更新報廢等內(nèi)容。為了方便學習和牢固掌握所學知識，每章前設有導讀和要點分析，每章后附有小結與習題。

  本書由山東交通學院刁立福負責統(tǒng)稿并擔任主編，周長封、衣豐艷擔任副主編。參加編寫者有山東交通學院刁立福（第1章至第5章、第7章至第10章）、山東交通學院周長封（第6章）、青島黃海職業(yè)學院王志明（第11章）、山東交通學院衣豐艷（第12章）。

  山東交通學院戴如泉、李清民、邱緒云、陳雯、陳德陽等老師分別對書中相關部分章節(jié)進行了仔細審閱。編寫過程中，山東交通學院慈勤蓬、呂延昌、冉廣仁、趙長利、王傳勝等老師提出了一些寶貴意見并提供幫助。編寫過程中，還參閱了許多作者的文獻資料。在此，對他們表示衷心的感謝。

  本書可作為高等學校汽車類專業(yè)師生教學用教材，也可供相關人員學習和參考。

  由于作者水平所限，書中的錯誤和不足之處在所難免，敬請使用本書的師生和讀者批評指正，以便教材再版時修正。

 

前言
 
第1章  汽車發(fā)動機工作過程與性能評定 1
1.1  汽車發(fā)動機的換氣過程 1
1.1.1  四行程汽車發(fā)動機的換氣過程 1
1.1.2  四行程汽車發(fā)動機的充氣效率及其影響因素 5
1.1.3  改善四行程汽車發(fā)動機換氣過程（充氣效率）的措施 8
1.2  汽油發(fā)動機的燃燒過程 11
1.2.1  過量空氣系數(shù)與空燃比 11
1.2.2  汽油發(fā)動機的正常燃燒 11
1.2.3  汽油發(fā)動機的不正常燃燒 13
1.2.4  汽油發(fā)動機燃燒過程的影響因素 17
1.3  柴油發(fā)動機的燃燒過程 20
1.3.1  柴油發(fā)動機的燃燒過程 20
1.3.2  柴油發(fā)動機燃燒過程存在的主要問題 22
1.3.3  柴油發(fā)動機燃燒過程的影響因素 23
1.4  汽車發(fā)動機的性能指標 29
1.4.1  指示性能指標 29
1.4.2  有效性能指標 31
1.5  汽車發(fā)動機特性 33
1.5.1  發(fā)動機的速度特性 33
1.5.2  發(fā)動機的負荷特性 35
1.5.3  發(fā)動機的萬有特性 37
本章小結 39
習題1 40
第2章  汽車動力性 46
2.1  汽車動力性評價指標 46
2.1.1  汽車的最高車速 46
2.1.2  汽車的加速時間 47
2.1.3  汽車的最大爬坡度 47
2.2  汽車驅動力 47
2.2.1  汽車驅動力的產(chǎn)生 47
2.2.2  汽車驅動力圖 49
2.3  汽車行駛阻力 50
2.3.1  滾動阻力 50
2.3.2  空氣阻力 53
2.3.3  上坡阻力 55
2.3.4  加速阻力 56
2.4  汽車行駛條件 56
2.4.1  汽車行駛的驅動條件 56
2.4.2  汽車行駛的附著條件 57
2.4.3  汽車行駛的驅動附著條件 60
2.5  汽車動力性分析 60
2.5.1  汽車驅動力平衡 60
2.5.2  汽車動力平衡 64
2.5.3  汽車功率平衡 67
2.6  汽車動力性的影響因素 69
2.6.1  發(fā)動機性能參數(shù) 69
2.6.2  汽車結構參數(shù) 70
2.6.3  汽車使用因素 72
本章小結 72
習題2 74
第3章  汽車燃料經(jīng)濟性 78
3.1  汽車燃料經(jīng)濟性的評價指標 78
3.1.1  等速行駛百公里燃料消耗量 79
3.1.2  循環(huán)行駛試驗工況百公里燃料消耗量 79
3.2  汽車燃料經(jīng)濟性計算 82
3.2.1  汽車等速行駛工況燃料消耗量的計算 82
3.2.2  汽車等加速行駛工況燃料消耗量的計算 83
3.2.3  汽車等減速行駛工況燃料消耗量的計算 84
3.2.4  汽車怠速停車工況燃料消耗量的計算 85
3.2.5  整個循環(huán)工況百公里燃料消耗量的計算 85
3.3  改善汽車燃料經(jīng)濟性的措施 85
3.3.1  汽車結構措施 85
3.3.2  汽車使用措施 87
3.3.3  汽車節(jié)能與營運管理 91
本章小結 91
習題3 92
第4章  汽車環(huán)境友好性 93
4.1  汽車排放污染物 93
4.1.1  汽車排放污染物來源 93
4.1.2  汽車排放污染物的形成與危害 94
4.1.3  汽車排放污染物的影響因素 96
4.1.4  汽車排放污染物的控制措施 100
4.2  汽車噪聲 106
4.2.1  汽車噪聲的度量與評價 106
4.2.2  汽車噪聲的產(chǎn)生與控制措施 110
4.3  汽車車內(nèi)空氣污染 113
4.3.1  汽車車內(nèi)空氣污染分析 113
4.3.2  汽車車內(nèi)空氣污染控制 114
本章小結 115
習題4 116
第5章  汽車制動性 117
5.1  汽車制動時車輪的受力 118
5.1.1  汽車地面制動力 118
5.1.2  汽車制動器制動力 118
5.1.3  汽車地面制動力、制動器制動力與附著力的關系 119
5.2  汽車制動效能 119
5.2.1  汽車制動距離 120
5.2.2  汽車制動減速度 122
5.3  汽車制動效能的恒定性 123
5.3.1  汽車制動效能的熱衰退 123
5.3.2  汽車制動效能的水衰退 124
5.4  汽車制動時的方向穩(wěn)定性 124
5.4.1  汽車制動跑偏 124
5.4.2  汽車制動側滑 125
5.5  汽車制動器制動力的軸間分配 128
5.5.1  前、后車輪的法向反力 128
5.5.2  制動器制動力分配曲線與同步附著系數(shù) 129
5.5.3  汽車在不同附著系數(shù)路面上制動過程分析 131
5.5.4  具有變化值的前、后制動器制動力分配特性 133
5.6  汽車理想的制動系統(tǒng) 135
5.6.1  滑動率 135
5.6.2  防抱死制動裝置 137
5.6.3  輔助制動裝置 138
本章小結 138
習題5 139
第6章  汽車操縱穩(wěn)定性 141
6.1  汽車縱向與橫向穩(wěn)定性 141
6.1.1  汽車行駛的縱向穩(wěn)定性 141
6.1.2  汽車行駛的橫向穩(wěn)定性 143
6.2  汽車輪胎側偏特性 145
6.2.1  輪胎坐標系與術語 145
6.2.2  輪胎的側偏現(xiàn)象 146
6.2.3  輪胎的側偏特性 147
6.3  汽車穩(wěn)態(tài)轉向特性與瞬態(tài)響應 150
6.3.1  汽車穩(wěn)態(tài)轉向特性 150
6.3.2  汽車瞬態(tài)響應 156
6.4  汽車穩(wěn)態(tài)轉向特性的影響因素 157
6.4.1  汽車質(zhì)量在軸間的分配 157
6.4.2  輪胎 157
6.4.3  汽車驅動方式 157
6.4.4  側傾時左、右車輪垂直載荷的重新分配 158
6.5  汽車轉向輪的擺振與穩(wěn)定效應 159
6.5.1  汽車轉向輪的擺振 159
6.5.2  汽車轉向輪的穩(wěn)定效應 161
6.6  提高汽車操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng) 163
6.6.1  電控助力轉向系統(tǒng)（EAS） 163
6.6.2  四輪轉向系統(tǒng)（4WS） 164
6.6.3  穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC） 164
6.6.4  巡航控制系統(tǒng)（CCS） 165
本章小結 166
習題6 166
第7章  汽車舒適性 168
7.1  人體對振動的反應與平順性的評價 169
7.1.1  人體對振動的反應 169
7.1.2  汽車行駛平順性的評價方法 171
7.2  汽車振動系統(tǒng)的簡化與單質(zhì)量系統(tǒng)的振動分析 173
7.2.1  汽車振動系統(tǒng)的簡化 173
7.2.2  汽車車身單質(zhì)量振動系統(tǒng)分析 175
7.3  影響汽車行駛平順性的結構因素 177
7.3.1  懸掛結構 177
7.3.2  輪胎 180
7.3.3  懸掛質(zhì)量 180
7.3.4  非懸掛質(zhì)量 180
7.3.5  座椅 181
7.4  汽車車內(nèi)噪聲 181
7.4.1  汽車車內(nèi)噪聲的產(chǎn)生 182
7.4.2  汽車車內(nèi)噪聲的控制 182
7.5  空氣調(diào)節(jié)與居住性 183
7.5.1  空氣調(diào)節(jié) 183
7.5.2  居住性 184
本章小結 184
習題7 185
第8章  汽車通過性 187
8.1  汽車通過性的評價指標 187
8.1.1  汽車牽引支承通過性的評價指標 188
8.1.2  汽車幾何通過性的評價指標 188
8.2  提高汽車通過性的主要措施 191
8.2.1  改進汽車結構 191
8.2.2  合理選擇和使用輪胎 193
8.2.3  提高駕駛技術 194
本章小結 194
習題8 195
第9章  汽車運行材料及其使用 196
9.1  汽車燃料及其使用 196
9.1.1  車用汽油及其使用 196
9.1.2  車用柴油及其使用 202
9.1.3  石油代用燃料 208
9.2  汽車潤滑劑及其使用 210
9.2.1  發(fā)動機油及其使用 210
9.2.2  車輛齒輪油及其使用 219
9.2.3  汽車自動變速器油及其使用 224
9.2.4  汽車潤滑脂及其使用 231
9.3  汽車特種液及其使用 237
9.3.1  汽車制動液及其使用 237
9.3.2  汽車冷卻液及其使用 242
9.4  汽車輪胎及其使用 244
9.4.1  汽車輪胎的分類 244
9.4.2  汽車輪胎的規(guī)格 246
9.4.3  汽車輪胎的正確使用 248
本章小結 250
習題9 251
第10章  汽車在特定條件下的使用 253
10.1  新車的選配與使用 253
10.1.1  新車的選配 253
10.1.2  新車的使用 255
10.2  汽車在低溫條件下的使用 258
10.2.1  汽車在低溫條件下的使用特點 258
10.2.2  改善汽車低溫使用性能的主要措施 260
10.3  汽車在高溫條件下的使用 262
10.3.1  汽車在高溫條件下的使用特點 263
10.3.2  提高在高溫條件下汽車使用性能的主要措施 264
10.4  汽車在高原和山區(qū)條件下的使用 266
10.4.1  汽車在高原山區(qū)條件下的使用特點 266
10.4.2  改善高原山區(qū)條件下汽車性能的主要措施 268
10.5  汽車在壞路和無路條件下的使用 271
10.5.1  汽車在壞路和無路條件下的使用特點 271
10.5.2  汽車在壞路和無路條件下使用時采取的主要措施 273
本章小結 275
習題10 276
第11章  汽車技術狀況變化與等級評定 277
11.1  汽車技術狀況變化的原因與影響因素 277
11.1.1  汽車技術狀況變化的原因 277
11.1.2  汽車技術狀況變化的影響因素 278
11.2  汽車技術狀況的變化規(guī)律 281
11.2.1  汽車技術狀況的函數(shù)變化規(guī)律 281
11.2.2  汽車技術狀況的隨機變化規(guī)律 282
11.3  汽車技術等級與評定 283
11.3.1  汽車技術等級的標準沿革 283
11.3.2  汽車平均技術等級 292
本章小結 293
習題11 293
第12章  汽車使用壽命與更新報廢 294
12.1  汽車使用壽命及其分類 294
12.1.1  汽車使用壽命 294
12.1.2  汽車使用壽命分類 294
12.2  汽車的損耗與更新 296
12.2.1  汽車有形損耗 296
12.2.2  汽車無形損耗 296
12.2.3  汽車綜合損耗 297
12.2.4  汽車更新 297
12.3  汽車經(jīng)濟使用壽命的確定方法 299
12.3.1  低劣化數(shù)值計算法 299
12.3.2  應用現(xiàn)值及投資回收系數(shù)計算法 301
12.3.3  面值計算法 302
12.4  汽車報廢標準 303
12.4.1  汽車折舊制度 303
12.4.2  1986年制定的汽車報廢標準 303
12.4.3  1997年修訂的汽車報廢標準及標準調(diào)整情況 303
12.4.4  2001年制定的農(nóng)用運輸車報廢標準 305
12.4.5  2006年的機動車強制報廢標準
（征求意見稿） 305
本章小結 307
習題12 308
參考文獻 309

1. 汽車文化（雙語版） [李清民 王萬振]
2. 新能源汽車基礎（雙語版） [邱滿 王倩]
3. 汽車類專門用途英語教程 [主編 李倩]
4. 汽車美容與裝飾（第二版） [主編 顏宇]
5. 汽車專業(yè)英語 [顏宇 孟倩 張希亮 張美吉]
6. 汽車營銷技術 [主編　趙培全]
7. 汽車性能與檢測技術 [刁立福 趙修強]
8. 汽車機械基礎（第二版） [主編 顏宇 龐德旭 秦巍]
9. 汽車概論（第二版） [趙長利 吳娜]
10. 汽車構造與維修（下冊） [主編 王林超 馮增雷]
11. 汽車構造與維修（上冊） [主編 王林超 王霞]
12. 汽車電控技術（第二版） [主編 王林超 徐剛]
13. 汽車性能與使用技術 [主編 刁立福]
14. 汽車保險與理賠（第二版） [趙長利 劉明]
15. 汽車構造（下冊） [主編 王林超 徐剛]
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17. 汽車營銷理論與實務（第二版） [主編 趙培全]
18. 汽車空調(diào)構造與維修 [主編 趙培全 逄吉玲]
19. 汽車發(fā)動機原理 [陳雯 吳娜]
20. 汽車使用與維修技術 [刁立福]
21. 汽車文化 [主編 郭榮春 孫菲 ]
22. 汽車鑒定與評估 [主編 趙培全 宿林林]
23. 創(chuàng)青春 夢起航——2015年萬通星科杯首屆創(chuàng)業(yè)設計大賽集錦 [萬通汽車教育 編]
24. 汽車安全工程 [郭榮春 曹鳳萍]
25. 汽車檢測與維修常用工具及設備 [主編 孔慶奎 焦建剛]
26. 汽車評估學（第二版） [主編 趙培全 蔡云]
27. 汽車電氣設備（第二版） [主編 吳芷紅 胡福祥]
28. 汽車運用工程 [主編 刁立福]
29. 工程應用數(shù)學（機電、汽車類） [主編 吳白旺 楊勇]
30. 汽車機械基礎 [主編 顏宇 田秋榮 葉芳]