由淺入深，循序漸進

聯(lián)系實際，緊跟時代

案例豐富，學(xué)以致用

現(xiàn)代物流業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，是國家重點鼓勵和支持發(fā)展的行業(yè)�，F(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，融合了道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)和信息業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多�，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展可以推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，其發(fā)展程度是衡量綜合國力的重要標志之一。2014年9月12日國務(wù)院印發(fā)了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》，文件指出：“物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義�！�

我國信息技術(shù)和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的迅猛發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)，跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息公共服務(wù)平臺逐漸形成，各類平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享機制逐漸完善。貨物跟蹤定位、無線射頻識別、可視化技術(shù)、移動信息服務(wù)、智能交通和位置服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)在物流行業(yè)逐漸進入普遍應(yīng)用階段。另外，還要看到的是，物流行業(yè)目前參與者較多，競爭激烈。部分企業(yè)觀念的落后以及物流企業(yè)發(fā)展的不完善，使得物流業(yè)集約性的優(yōu)勢遠遠沒有發(fā)揮出來。造成這種局面的一個重要原因是高層次的應(yīng)用型專業(yè)物流人才的匱乏，尤其是大量現(xiàn)有物流從業(yè)人員，在理念、知識結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新能力方面都有待提高。物流業(yè)的競爭歸根結(jié)底是物流人才的競爭。為從根本上提高我國物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)與管理水平，培養(yǎng)適應(yīng)我國物流業(yè)飛速發(fā)展需要的各類型物流人才，我們根據(jù)物流企業(yè)人員的崗位要求，編寫了本書。

本書由長期從事物流與供應(yīng)鏈教學(xué)的教師、企業(yè)物流專員及具有豐富經(jīng)驗的專家共同完成。在編寫中，編者經(jīng)過反復(fù)研討與認證，結(jié)合國內(nèi)物流發(fā)展的實際需要，引入國外一些較為成熟的經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和管理技術(shù)，力求符合對物流人才理論、技能、管理的綜合素質(zhì)要求，為培養(yǎng)社會緊缺的基礎(chǔ)性物流人才夯實基礎(chǔ)。本書在編寫過程中參考和引用了國內(nèi)外許多學(xué)者的成果和一些物流企業(yè)的實例，在此特別聲明并致謝。由于編者的水平及時間所限，書中難免有疏漏、不妥之處，懇請各位專家和廣大讀者批評指正。

第1章 物流活動 1
1.1 物流概述 1
1.1.1 物流概念 2
1.1.2 現(xiàn)代物流與流通 3
1.1.3 現(xiàn)代物流的功能 6
1.2 物流活動概述 9
1.2.1 物流基本活動 9
1.2.2 物流活動創(chuàng)造價值 11
1.3 物流科學(xué) 12
1.3.1 物流科學(xué)的產(chǎn)生 12
1.3.2 我國物流的發(fā)展 13
1.3.3 物流科學(xué)的理論學(xué)說 15
1.3.4 物流合理化 18
本章思考題 20
案例分析 21
第2章 采購管理 22
2.1 采購概述 23
2.1.1 采購的概念 23
2.1.2 采購的分類 25
2.2 采購計劃與決策 27
2.2.1 采購計劃的編制 27
2.2.2 采購決策 28
2.3 采購的流程 32
2.3.1 建立采購組織 32
2.3.2 制訂采購計劃 33
2.3.3 確定供應(yīng)商及貨源 34
2.3.4 談判及簽約 34
2.3.5 再訂購貨物 36
2.3.6 定期的評估與改進 37
2.4 供應(yīng)商管理 39
2.4.1 供應(yīng)商管理的概念 39
2.4.2 供應(yīng)商的審核與考評 41
2.4.3 供應(yīng)商的管理 45
2.5 采購作業(yè) 47
2.5.1 采購的招投標 47
2.5.2 采購成本控制 51
本章思考題 53
案例分析 54
第3章 包裝及裝卸搬運 56
3.1 包裝 57
3.1.1 包裝概述 57
3.1.2 包裝的分類 58
3.1.3 包裝合理化的實現(xiàn)途徑 59
3.2 包裝材料與設(shè)計 60
3.2.1 包裝材料 60
3.2.2 包裝設(shè)計 61
3.3 裝卸搬運 63
3.3.1 概述 63
3.3.2 裝卸搬運方式 64
3.3.3 裝卸搬運設(shè)備 65
3.3.4 裝卸搬運合理化 67
3.4 常用裝卸搬運設(shè)備介紹 70
3.4.1 搬運車 70
3.4.2 托盤 73
3.4.3 叉車 80
3.4.4 貨架設(shè)施 87
3.4.5 起重機 95
本章思考題 103
案例分析 104
第4章 倉儲管理 105
4.1 儲存概述 106
4.1.1 儲存的概念 106
4.1.2 儲存的功能 106
4.1.3 儲存的逆作用 107
4.2 倉庫的功能與分類 108
4.2.1 倉庫的概念 108
4.2.2 倉庫的功能 108
4.2.3 倉庫的分類 109
4.2.4 自動化立體倉庫 112
4.3 儲存作業(yè) 115
4.3.1 入庫業(yè)務(wù) 116
4.3.2 保管業(yè)務(wù) 121
4.4 庫存控制 133
4.4.1 庫存管理及其作用 133
4.4.2 合理庫存與最低庫存 135
4.4.3 庫存控制及其目標方法 137
4.5 儲存管理合理化 140
4.5.1 儲存合理化的概念 140
4.5.2 儲存保管合理化的主要標志 141
4.5.3 不合理儲存主要表現(xiàn) 141
4.5.4 儲存管理合理化的實施途徑 142
本章思考題 145
案例分析 145
第5章 運輸管理 147
5.1 運輸概述 147
5.1.1 運輸?shù)墓δ?148
5.1.2 運輸與物流的關(guān)系 148
5.1.3 運輸方式的分類 149
5.2 運輸業(yè)務(wù) 151
5.2.1 公路貨物運輸業(yè)務(wù) 151
5.2.2 鐵路貨物運輸業(yè)務(wù) 154
5.2.3 水路貨物運輸業(yè)務(wù) 159
5.2.4 航空貨物運輸業(yè)務(wù) 161
5.2.5 管道貨物運輸業(yè)務(wù) 164
5.3 運輸管理概述 165
5.3.1 運輸質(zhì)量管理 165
5.3.2 運輸價格管理 166
5.3.3 運輸單證 169
5.3.4 運輸成本控制 170
5.4 運輸合理化 174
5.4.1 決定物流運輸合理化的主要因素 174
5.4.2 不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn) 175
5.4.3 合理化運輸?shù)闹饕�形�?178
本章思考題 180
案例分析 180
第6章 配送與配送中心 181
6.1 配送概述 182
6.1.1 配送的定義 182
6.1.2 配送模式 182
6.1.3 配送的流程 183
6.1.4 現(xiàn)代配送的類型 183
6.2 配送中心概述 185
6.2.1 配送中心的定義及其形成 185
6.2.2 配送中心的種類 186
6.2.3 配送中心的功能 187
6.2.4 配送中心的物流流程 189
6.3 配送中心的建設(shè) 191
6.3.1 配送中心建設(shè)的原則 191
6.3.2 配送中心選址的影響因素 191
6.4 配送中心的作業(yè)管理 192
6.4.1 進貨管理 192
6.4.2 訂單處理 195
6.4.3 揀貨、補貨和出貨管理 197
本章思考題 201
案例分析 201
第7章 物流信息管理 203
7.1 信息與信息管理 204
7.1.1 信息概述 204
7.1.2 信息技術(shù) 205
7.1.3 信息管理 206
7.2 物流信息管理 207
7.2.1 物流信息 207
7.2.2 物流信息管理 210
7.3 物流信息技術(shù) 211
7.3.1 電子數(shù)據(jù)交換（EDI） 211
7.3.2 地理信息系統(tǒng)（GIS）和全球
定位系統(tǒng)（GPS） 214
7.3.3 自動識別技術(shù) 217
7.4 物流信息系統(tǒng) 221
7.4.1 物流信息系統(tǒng)概述 221
7.4.2 物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu) 221
7.4.3 物流信息系統(tǒng)的組成 223
7.4.4 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則 224
案例分析 225
第8章 第三方和第四方物流 227
8.1 第三方物流概述 228
8.1.1 第三方物流的概念 228
8.1.2 第三方物流的興起的原因 231
8.1.3 發(fā)展第三方物流的意義 233
8.2 第三方物流原理 233
8.2.1 雙贏原理的應(yīng)用 233
8.2.2 戰(zhàn)略聯(lián)盟原理的應(yīng)用 234
8.2.3 虛擬經(jīng)營 236
8.3 第三方物流的管理 237
8.3.1 第三方物流的選擇 237
8.3.2 第三方物流管理內(nèi)容 238
8.4 第三方物流服務(wù) 240
8.4.1 物流服務(wù)的含義 240
8.4.2 第三方物流服務(wù)的特征 240
8.4.3 第三方物流服務(wù)的內(nèi)容 241
8.5 第四方物流 242
8.5.1 第四方物流概述 242
8.5.2 第四方物流的基本特征 243
8.5.3 第四方物流和第三方物流的區(qū)別 243
本章思考題 243
案例分析 243
第9章 產(chǎn)業(yè)物流 245
9.1 農(nóng)業(yè)物流概述 245
9.1.1 農(nóng)業(yè)物流的概念 245
9.1.2 農(nóng)業(yè)物流的特征 245
9.1.3 農(nóng)業(yè)物流的分類 247
9.1.4 我國農(nóng)業(yè)物流的現(xiàn)狀 248
9.1.5 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略 249
9.2 制造業(yè)物流 250
9.2.1 制造業(yè)物流的概念 250
9.2.2 制造業(yè)物流的特征 250
9.2.3 制造業(yè)物流中心的運作 251
9.3 批發(fā)零售業(yè)物流 254
9.3.1 批發(fā)零售業(yè)物流的概念 254
9.3.2 批發(fā)零售業(yè)物流的特征 254
9.3.3 批發(fā)零售業(yè)物流的運營模式 255
9.3.4 批發(fā)零售業(yè)物流的作業(yè)流程 256
9.4 快遞業(yè)物流 258
9.4.1 快遞業(yè)物流的含義與分類 258
9.4.2 快遞業(yè)物流的特征 258
9.4.3 國外快遞業(yè)物流發(fā)展的三個階段 259
9.4.4 國內(nèi)快遞業(yè)物流發(fā)展要點 260
9.4.5 強化標準化智能化，提高協(xié)同
運行效率 262
9.4.6 強化綠色理念，發(fā)展綠色生態(tài)鏈 262
本章思考題 262
案例分析 263
第10章 綠色物流 264
10.1 綠色物流概述 265
10.1.1 綠色物流的概念及內(nèi)涵 265
10.1.2 綠色物流的價值 266
10.1.3 綠色物流的特征 268
10.2 綠色物流管理 269
10.2.1 物流活動與環(huán)境 269
10.2.2 綠色物流管理概述 273
10.3 綠色物流的發(fā)展 277
10.3.1 綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀 277
10.3.2 綠色物流的實現(xiàn)路徑 279
10.3.3 綠色物流的政策支持 280
本章思考題 281
案例分析 281
參考文獻 282

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