•涵蓋MSC 四大旗艦產(chǎn)品

•應(yīng)用范圍廣泛

•案例全面，來源于實(shí)踐

•操作流程詳細(xì)，由淺入深

•幫助讀者快速提高應(yīng)用水平

MSC軟件公司從創(chuàng)立至今已經(jīng)有超過50年的歷史，自1993年進(jìn)入中國以來，其旗艦產(chǎn)品MSC Patran、Nastran、Adams、Marc等軟件已為廣大客戶所熟知和認(rèn)可，贏得了市場的廣泛贊譽(yù)。為了讓廣大使用者能更容易地掌握這些軟件，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)一起努力，先后編寫了一系列教材，同時(shí)為了加強(qiáng)對客戶的服務(wù)，我們一直堅(jiān)持把具有共性的客戶問題進(jìn)行總結(jié)，形成了數(shù)百篇技術(shù)技巧文章，指導(dǎo)客戶使用軟件。這些非常實(shí)用的技術(shù)技巧很大程度上幫助他們解決了工作中的問題。現(xiàn)在，我們把這些技術(shù)技巧系統(tǒng)地整理出來，形成了這本匯編《MSC產(chǎn)品實(shí)用技術(shù)技巧》。

本書按照產(chǎn)品進(jìn)行分類，主要對2010年以來的各版本軟件進(jìn)行了總結(jié)。在對最新的技術(shù)技巧整理和歸納的同時(shí)，還對部分原有內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，例如對舊版本下面做的例子進(jìn)行了重新運(yùn)算，確保在最新的版本下可以順利執(zhí)行。

這本書是全體工程師的經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶，我們非常榮幸能將它發(fā)布出來助益社會(huì)。也非常希望能收到廣大使用者的反饋和建議，以便在今后的修訂中補(bǔ)充來自用戶和讀者的使用體驗(yàn)和使用竅門。

本書編寫工作全部由MSC公司完成，內(nèi)容由仰莼雯、湯滌軍、李偉、田利思、孫丹丹、陳火紅、陳志偉、董月亮、李保國、李相輝、邱菊、徐岷、馬璐等提供，并得到裴延軍、黃曉銘、劉慶、黃偉、陳應(yīng)津、姜正旭等的幫助和支持，在此向他們表示衷心的感謝。

由于編者水平有限，書中缺點(diǎn)和錯(cuò)誤之處在所難免，懇請廣大讀者批評指正。

前言

第1章 Patran/Nastran常規(guī)技術(shù)技巧整理 1
1.1 Patran測量工具 1
1.2 Patran未公開的六面體網(wǎng)格劃分方法 2
1.3 Patran中的List與Group 7
1.4 Patran早期版本db文件的讀取 9
1.5 Patran工作菜單丟失后如何處理 11
1.6 Patran操作界面定制工具欄功能 11
1.7 如何在Patran中將計(jì)算結(jié)果變形網(wǎng)格
轉(zhuǎn)換成CAD模型 14
1.8 如何在Patran中自定義材料庫 16
1.9 Nastran軟件中的cfg配置文件設(shè)置 19
1.10 Nastran計(jì)算內(nèi)存的設(shè)置和查看方法 20
1.11 Nastran輸出xdb文件過大問題 22
1.12 Nastran多個(gè)JOB連續(xù)運(yùn)行的方法 23
1.13 Nastran常用單位 24
1.14 MSC Nastran模型剛度矩陣和質(zhì)量矩陣
的輸出方法 27
1.15 以O(shè)UTPUT4（ASCII）形式輸出MGG
和MAA（KGG和KAA）的方法 29
1.16 循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析 29
1.17 模擬不同工況下的加速度載荷 32
1.18 使用注冊表進(jìn)行Patran界面修復(fù) 35
1.19 2D-3D mesh 37
1.20 軸承連接的有限元處理方法 38
1.21 曲線梁單元方向和偏置定義 39
第2章 Patran/Nastran結(jié)構(gòu)分析技術(shù)技巧整理 43
2.1 慣性釋放靜力求解中的節(jié)點(diǎn)加速度輸出 43
2.2 線性屈曲分析中的負(fù)特征值問題 47
2.3 MSC Nastran時(shí)域載荷定義頻響分析 49
2.4 BUSH單元計(jì)算原理及結(jié)果解讀 51
2.5 預(yù)應(yīng)力隨機(jī)振動(dòng)分析 55
2.6 隨空間變化的慣性載荷如何施加 58
2.7 溫度場映射加載方法 59
2.8 局部高應(yīng)力區(qū)域的模型處理方法 63
2.9 線性gap單元分析 64
2.10 多工況屈曲分析 76
2.11 模態(tài)-頻率響應(yīng)分步分析 79
2.12 曲面體單元坐標(biāo)系定義 83
2.13 求解參數(shù)ENFMETH 86
2.14 彈塑性分析 89
2.15 考慮流體影響的正則模態(tài)計(jì)算 94
2.16 非線性彈性分析 96
2.17 粘接接觸攝動(dòng)模態(tài)分析 99
2.18 Nastran Sol600軸對稱分析 102
2.19 Sol400定義隨溫度變化材料參數(shù) 105
2.20 預(yù)載荷（static pre-load）作用下的
動(dòng)力學(xué)分析 109
2.21 帶預(yù)應(yīng)力的外部超單元方法 115
第3章 Patran/Nastran高級分析及應(yīng)用技術(shù)
技巧整理 118
3.1 顫振優(yōu)化分析 118
3.2 聲學(xué)優(yōu)化分析 120
3.3 聲疲勞 122
3.4 MSC Nastran2013制動(dòng)嘯叫分析 130
3.5 外部超單元復(fù)制 133
3.6 復(fù)合材料熱分析 136
3.7 Fluent和Patran/Nastran接口 136
3.8 非線性模態(tài)Adams MNF文件的生成 139
3.9 在Nastran中生成Adams的MNF文件時(shí)
各物理量單位統(tǒng)一問題 146
3.10 MSC Nastran高性能配置 149
3.11 多工況線性屈曲分析方法整理 150
3.12 PCL開發(fā)編寫環(huán)境 156
3.13 航空航天行業(yè)機(jī)載箭載設(shè)備整機(jī)動(dòng)力學(xué)
分析建模技巧 162
3.14 利用DMAP語句將模態(tài)分析中的
特征矢量提取到指定文件 164
3.15 Patran H-Group分組層級管理 164
第4章 Patran/Nastran行業(yè)應(yīng)用技術(shù)整理 167
4.1 MSC Nastran在船舶CAE中的
成功應(yīng)用 167
4.2 螺栓建模的幾種方法 168
4.3 基于Patran_Nastran的鉸鏈模擬分析 170
4.4 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)強(qiáng)度分析與
結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案 173
4.5 燃油管路耦合分析方案 176
4.6 外部多級超單元裝配技術(shù)應(yīng)用 180
4.7 船體艙室減振降噪分析 183
第5章 Adams軟件應(yīng)用技巧 187
5.1 Adams機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)質(zhì)心實(shí)時(shí)顯示 187
5.2 在Adams中插入背景圖片 189
5.3 Adams動(dòng)畫錄制 192
5.4 Adams間隙計(jì)算方法 194
5.5 Adams實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制 196
5.6 轉(zhuǎn)向系中間軸轉(zhuǎn)角測量 198
5.7 Adams過約束問題 200
5.8 Adams柔性體阻尼比設(shè)置方法 203
5.9 Adams自定義memSize的方法 205
5.10 Adams后處理中曲線繪圖數(shù)據(jù)的
查看與導(dǎo)出 206
5.11 Adams對FMI協(xié)議的支持 208
第6章 Adams高級應(yīng)用 211
6.1 生成MNF文件單位問題 211
6.2 剛?cè)狁詈螹DDB文件 214
6.3 Adams命令之模態(tài)力 217
6.4 振動(dòng)后臺(tái)運(yùn)行 219
6.5 Adams非線性襯套定義方法 222
6.6 蝸輪蝸桿系統(tǒng)Adams建模方法 225
6.7 Adams2012編譯C語言用戶子程序 227
6.8 Adams用戶子程序編譯方法 230
6.9 Adams與ISIGHT聯(lián)合仿真流程 232
6.10 整車分析工況下的載荷輸出 235
6.11 Leafspring板簧建模 237
6.12 Adams中如何進(jìn)行軸承建模 243
6.13 Adams Cable中如何使鋼絲繩
正確纏繞 248
6.14 Adams/Cable繩索仿真 250
6.15 基于Adams&Easy5的氣錘模擬 253
第7章 Adams工程應(yīng)用技巧 257
7.1 Adams在風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)的應(yīng)用 257
7.2 Adams在鐵路機(jī)車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 261
7.3 Adams飛機(jī)艙門仿真分析 264
7.4 Adams在汽車機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析中
的應(yīng)用 267
7.5 Adams-Vibration懸置系統(tǒng)隔振
性能分析 269
7.6 SimDesignerSuspension在生成輪胎
包絡(luò)中的應(yīng)用 274
7.7 應(yīng)用Driveline分析轉(zhuǎn)向系波動(dòng)性 277
7.8 Leafspring板簧模型剛度調(diào)校 279
7.9 AdamsCar2013在商用車鋼板彈簧
懸架建模中的應(yīng)用 283
7.10 Adams Driveline在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及
整車動(dòng)力學(xué)分析中的應(yīng)用 289
7.11 Adams/Car批處理仿真流程 298
7.12 整車偏頻的仿真方法和技巧 301
7.13 Adams/Car路面譜模型建立及整車
載荷提取 304
第8章 Marc技術(shù)技巧 309
8.1 接觸非線性 309
8.2 接觸和材料非線性 317
8.3 材料非線性 334
8.4 幾何非線性 347
8.5 多物理場 357
8.6 高性能 361
8.7 GUI 363
8.8 Interface 381

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